De producto a servicio, así es como podría cambiar nuestro consumo

Reflexionemos: ¿necesitamos coche o lo importante para nosotros es movernos? ¿ Necesitamos lámparas o necesitamos iluminación? ¿Queremos una lavadora o necesitamos ropa limpia y perfumada? Desde la revolución del consumo , tan bien analizada por el sociólogo Thorsten Veblen , siempre hemos acumulado y poseído objetos para distinguirnos, para posicionarnos en jerarquías sociales. También era envidiar al primo o al vecino. La posesión como consumo distintivo , dijo Veblen. Somos lo que poseemos .

Estamos en los albores de una transformación: llegará el "ciudadano luz"

Para liberarnos de la posesión excesiva estamos en los albores de una nueva transformación que verá surgir un nuevo tipo de consumidor: el ciudadano ligero. Su lema es pasar de ser dueño del producto a servirlo donde sea posible. Alquiler, préstamo, compartir, reducción, consumo público. La tendencia del servicio en lugar del producto ve sus pródromos en los años 80 con la hipótesis de la economía de servicios de Walter Stahel . Pero encontró nueva vida con la difusión del concepto de economía circular integral y en particular con el principio de maximizar el valor de uso de un objeto.

La estadística más conocida y más utilizada en toda lección o libro de economía circular (como en el caso de “ Qué es la economía circular ”) es la relacionada con cuánto usamos el coche . Según la Fundación Ellen MacArthur , un vehículo en propiedad permanece sin uso durante el 92% de su vida útil, solo se conduce el 5%, el resto se desperdicia en el tráfico o busca un lugar para estacionar.

Nuestras casas están llenas de objetos que utilizamos solo unos minutos cada año (el taladro por ejemplo para los que no son fanáticos del bricolaje). Pero también muchos objetos que ya no se usan pero que no se tiran (ropa pasada de moda, celulares viejos, cosas “que tarde o temprano pueden servir”). Por lo tanto, su valor de uso es extremadamente bajo.

Economía circular y productos como servicios: ¿la clave de la sostenibilidad?

En cambio, se ha observado que un coche compartido de coche compartido se puede utilizar hasta el 40% de su vida útil. Esto también se aplica a muchos objetos que se venden a través de un contrato de alquiler, leasing o rendimiento (desde bibliotecas para objetos, hasta maquinaria de alta tecnología compartida entre empresas o incluso hospitales).

El término técnico de la economía circular es el de PaaS , Product-as-a-Service , es decir, el producto se vende como un servicio. Desde segundas residencias hasta ropa, desde objetos de oficina hasta herramientas para jardinería o agricultura, son muchos los sectores en los que grandes empresas pero también grupos de ciudadanos o pequeños comerciantes están experimentando con PaaS.

El ciudadano de la luz, pues, ya no paga por la posesión sino una suma por su valor de uso, o por el desempeño de ésta. Por ejemplo, una empresa de servicios de energía pide pagar luces y otros servicios relacionados con el desempeño del consumo. O paga por la duración del uso, como por ejemplo, para compartir un automóvil. Un fenómeno que ha visto compartir, pero también sistemas de alquiler híbridos a largo plazo (como CarCloud de Leasys, que proporciona una flota de autos compartidos 75% eléctricos o híbridos enchufables para 2024) ha visto números de crecimiento significativos, con picos de 30 % anual (a excepción de 2020, por razones obvias).

El caso emblemático de una lavadora

En el informe SystemiQ de septiembre de 2021, titulado " XaaS Everything-as-a-service ", se ilustra cómo la sustitución de la posesión de grandes electrodomésticos en el servicio, en particular la lavadora, puede reducir la huella de CO2 de los 24%, en comparación con una lavadora promedio actualmente en uso. “Además de los beneficios económicos y ambientales, los investigadores de SystemiQ también destacan los beneficios sociales potenciales del producto como servicio.

La democratización del consumo, por ejemplo. Como los costes domésticos deberían reducirse (las lavadoras como servicio podrían ahorrar a los consumidores entre 43 y 76 euros al año). Entonces aumentaría la creación de valor y empleo a nivel regional, mejorando los impactos positivos en la salud, conectados con una mejor calidad del aire”, explica Antonella Totaro, periodista de Renewable Matter e investigadora en Innovación para la Economía Circular de la Universidad de Turín.

Pero tenga cuidado: el producto como servicio no es circular en sí mismo. Según un informe de BCG (Boston Consulting Group), la vida media de un patinete eléctrico compartido es de tan solo tres meses. Midiendo todo el ciclo de vida, un viaje en scooter es tan contaminante como un viaje en automóvil. Y en la economía colaborativa, mientras se alaba a Uber y Lift, los datos muestran que solo en San Francisco, los servicios fueron responsables de un aumento del 50% en el tráfico entre 2010 y 2016.

Los riesgos y la necesidad de más investigación

También hay preocupaciones sobre el vestido como servicio. Una vez fueron los vestidos de novia, muy caros de alquilar. O prendas técnicas como monos de esquí. Hoy, con la explosión de la economía de suscripción, es decir, suscripciones mensuales para cada tipo de servicio, hemos visto, analizando el ciclo de vida (LCA) de un par de jeans, cómo la opción de alquiler tenía mayores emisiones de CO2 en comparación con simplemente tirar los jeans (sin embargo, no se menciona el agua ni el impacto sobre la biodiversidad).

En resumen, incluso en este caso, se necesita mucha investigación y mediciones precisas. Pero para el mundo industrial, la transición de la posesión al uso por parte de los consumidores es una oportunidad inmensa. Mantener la propiedad significa poder gestionar mejor el producto al final de su vida.

Recuperar los materiales más críticos o activar cadenas de remanufactura (la reconstrucción de un producto según las especificaciones del original, utilizando una combinación de piezas reutilizadas, reparadas y nuevas) o productos reacondicionados. Podemos apostar a que escucharemos mucho sobre este modelo. Esperando que sea aprovechado al máximo y de acuerdo a las indicaciones de los expertos.