![\"Vuelos](\"//images.ctfassets.net/vk9idsp1rzwe/l3LddJyrpwtY5dRFnpWxX/a7a107e3e8103d2005e91147a2299b8b/image.png\")
El alza en jet fuel eleva tarifas y cambia patrones de consumo, con viajeros que ajustarán duración y gasto pese a una demanda sólida.
\nEl alza en los precios del combustible para aviones comienza a perfilarse como uno de los principales riesgos para el turismo internacional en 2026, justo en un año marcado por la Copa del Mundo en México, Estados Unidos y Canadá. Según expertos, aunque la demanda se mantiene sólida, el encarecimiento de los vuelos podría modificar los patrones de consumo de los viajeros.
\nEl precio del combustible para aeronaves casi se duplicó desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. Esto afecta los costos de operación de las aerolíneas, pero no se transfiere de inmediato a los precios finales, como tampoco ocurre cuando bajan. En realidad, los analistas señalan que hay una combinación de efectos en utilidades y tarifas.
\n“Generalmente en el corto plazo las aerolíneas suelen absorber parte del impacto en márgenes, especialmente si la demanda es sensible a precios; sin embargo, conforme el entorno se estabiliza, terminan trasladando una parte relevante vía tarifas más altas”, señala Alejandra Vargas, analista de Banco Ve por Más. “Desde mi punto de vista es probable que se traslade a los boletos en los próximos meses”.
\nPara el caso del Mundial, el comportamiento del consumidor cambia, pero la demanda es altamente inelástica, lo que significa que los viajeros mantendrán sus planes incluso con precios más altos.
\n“Incluso con boletos más caros, la llegada de turistas se mantendría sólida. Lo que se podría observar son estancias más cortas o menor presupuesto para gastar”, apunta Vargas.
\nEsto ocurre en un contexto en el que el torneo tendrá un impacto positivo, aunque acotado. Estimaciones de Oxford Economics señalan que el Mundial podría añadir cerca de un punto porcentual al crecimiento de llegadas internacionales en Estados Unidos, con hasta 1.2 millones de visitantes adicionales. En México, aunque el volumen será menor, se anticipan crecimientos de doble dígito durante el evento, más como un impulso temporal que como un cambio estructural, de acuerdo con un reporte de Deloitte, que añade que se esperan 280,000 turistas internacionales durante el torneo.
\nDe acuerdo con la IATA, el precio global del jet fuel subió 7.1% semanal en abril, hasta 209 dólares por barril; el doble del precio antes del conflicto en Medio Oriente. Y en Estados Unidos, Airlines for America reportó que los precios se dispararon en marzo por disrupciones en refinación y distribución.\nEl impacto del precio del petróleo en el turismo puede llegar a ser directo, dependiendo de las circunstancias del mercado y cada aerolínea.
\nEl combustible representa entre 35% y 40% del costo total de un boleto de avión (según datos de organismos como la IATA), seguido por tarifas aeroportuarias como la TUA, que en México pueden alcanzar entre 15% y 25% del precio, e incluso más en aerolíneas de bajo costo.
\nEsto implica que, en un entorno de petróleo caro, el mayor costo del viaje no proviene solo de las aerolíneas, sino también de componentes estructurales que elevan el costo final para el pasajero. Aerolíneas internacionales ya comenzaron a prever un efecto negativo, Delta estimó un aumento de 400 millones de dólares en costos solo en marzo.
\nEn 2025, el menor precio del combustible benefició principalmente a las aerolíneas mexicanas al mejorar márgenes, pero no se tradujo necesariamente en boletos más baratos. Aeroméxico reportó que el costo del combustible por litro cayó 7.6% ese año, mientras que alcanzó un margen ajustado de 31.2%, el más alto de su historia, y un margen operativo de 17.3%. Ahora el escenario es el inverso y las compañías comienzan a anticipar ajustes.
\n“Estamos monitoreando de cerca el impacto del aumento en los precios del combustible e implementaremos ajustes de capacidad tácticos, así como incrementos graduales en tarifas y servicios adicionales conforme sea necesario”, señaló Enrique Beltranena, director general de Volaris. El impacto no se limita a las aerolíneas, el sector turístico y aeroportuario también comienza a mostrar señales de presión.
\n“Dado el impacto en commodities por el conflicto, el sector de transporte es de los más afectados por la volatilidad del petróleo… el sector turismo puede verse impactado por la incertidumbre geopolítica y económica”, explicó Antonio Hernández, de Actinver. Añadió que empresas como Grupo Hotelero Santa Fe ya han observado menor flujo de turistas desde Estados Unidos.
\nEl alza de costos ya empieza a reflejarse en precios, en marzo, el transporte aéreo en México registró un incremento mensual de 26.28%, impulsado tanto por el encarecimiento del combustible como por factores estacionales como Semana Santa y el spring break. Pero el escenario puede complicarse en verano, una estación de alta demanda que coincidirá con el Mundial y un suministro de combustible que no termina de normalizarse.
\nAl mismo tiempo, el conflicto en Medio Oriente podría generar efectos indirectos positivos para la región. Dado que Europa y Asia están más expuestos —Europa depende entre 25% y 30% de su combustible del Golfo Pérsico—, las aerolíneas podrían redirigir rutas hacia Norteamérica y Latinoamérica.
\n![\"Además](\"//images.ctfassets.net/vk9idsp1rzwe/6VTtzEwaogohR4IMdkYNWq/c0f33821a8ef5d6813300091bf0609ae/image.png\")
Para que las Afores generen rendimientos, se emplean diferentes instrumentos de inversión. En 2026, 1,026,664 millones de pesos son utilizados para financiar infraestructura.
\nLa reciente aprobación de expedición de la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar ha generado diferentes críticas, ya que contempla utilizar recursos de las Afores para financiar proyectos de obra pública.
\nSin embargo, esta aplicación en realidad no es nueva. Desde hace años, los millones de pesos se han utilizado para financiar infraestructura, así como varios otros sectores en México, no de forma gratuita, sino que les trae beneficios a la población trabajadora, ya que les ayuda a incrementar sus ahorros.
\nLas afores funcionan con el trabajo de las Sociedades de Inversión Especializadas en Fondos para el Retiro (Siefores), quienes se encargan de gestionar e invertir los recursos de las personas trabajadoras para generar mejores rendimientos.
\nEs decir, el dinero que se deposita en las cuentas individuales, se utiliza para inversiones de diferentes tipos. Actualmente, las Siefores trabajan por generación , y crean estrategias de inversión adaptadas en las diferentes etapas de vida laboral de las personas afiliadas.
\nSegún la Asociación Mexicana de Afores (Amafore), una Siefore trabaja para maximizar la rentabilidad de los fondos acumulados en las cuentas individuales, asegurando al mismo tiempo la seguridad y estabilidad de los recursos invertidos.
\nLas inversiones son reguladas por la Comisión Nacional del Sistema de ahorro para el retiro (Consar) , las cuales se destinan a diferentes instrumentos financieros, como deuda local, fibras, mercancías, valores extranjeros, renta variable o instrumentos estructurados.
\nA febrero de 2026, las Siefores administran 8,665,215.1 millones de pesos de las 69.9 millones de cuentas del Sistema de Ahorro para el Retiro (SAR). Los activos invertidos por estas entidades representan 24.59% del PIB, los cuales son destinados a diferentes sectores de la economía.
\nPor ejemplo, 309,096 millones de pesos se destinan al financiamiento del sector energético, lo que equivale a 3.6% de los activos totales del sistema. Otros 2,291,003 millones de pesos son utilizados en el sector privado.
\nEn el caso del sector de infraestructura, en total se invierten 1,026,664 millones de pesos en instrumentos de deuda privada, fibras y estructurados. Al respecto, la Comisión destacó los siguientes rubros:
\nCarreteras: 110,337 millones de pesos Estructurados (CKD’s y CERPI’s): 662,526 millones de pesos FIBRAS: 258,944 millones de pesos (34.8% del total colocado)
\nLos ahorros de los trabajadores también son utilizados para la participación en ofertas públicas iniciales, o el proceso por el cual una empresa privada vende acciones al público en general por primera vez. En este propósito, actualmente se utilizan 44,338 millones de pesos.
\nOtra inversión relacionada con empresas es la renta variable nacional, que consiste en activos, principalmente de la Bolsa Mexicana de Valores, cuyos rendimientos varían según el desempeño. En este rubro se invierten 629,985 millones de pesos.
\nTambién se destinan recursos en participación en Bonos Gubernamentales a Tasa Fija, las cuales las Afores mantienen una posición de 48.29%. En la mayoría de casos, la mayoría de inversiones están a largo plazo:
\n0 a 1 año - 0.8% 1 a 3 años - 2.8% 3 a 5 años - 11.8% 5 a 10 años - 27.6% 10 a 20 años - 29.0% Mayor a 20 años - 28.0%\nAdemás, también tiene inversión en valores extranjeros (14.89% del límite de 20%).
\nDe acuerdo con datos de Consar, el plazo promedio ponderado de las inversiones es de 4,127 días, lo que equivale a 11.31 años, un objetivo de largo plazo.
\nLa inversión de las afores se ha mantenido, en gran parte, en los mismos sectores, solo incrementando el volumen de recursos. En una revisión de las estadísticas de la Consar, entre 2020 y 2026, los ahorros se han duplicado, pasando de 4,034,498 millones a 8,665,215.1 millones de pesos.\nSin embargo, el porcentaje promedio anual de crecimiento ha ido en descenso.
\n![\"EU](\"//images.ctfassets.net/vk9idsp1rzwe/4mOhQObmtnrfef0On9BuqR/27521fd5b7f16d8fbedba0816b3b1ceb/image.png\")
La eliminación de aranceles a envases metálicos da respiro a la cerveza mexicana, que mejora márgenes y competitividad en Estados Unidos, su principal mercado.
\nCervezas enlatadas, productos en aerosol así como champús, cremas y perfumes liberan un poco la presión después de que el gobierno de Estados Unidos realizó un ajuste técnico a sus políticas comerciales para eliminar el arancel de 25% para las latas y envases de aluminio de menos de 20 litros, que estuvo en vigor durante un año.
\nEl gobierno estadounidense modificó la Sección 232 de la Ley de Expansión Comercial para excluir a más de 200 fracciones arancelarias del impuesto de 25% sobre los envases y latas de aluminio, cobre y acero, medida que había encarecido productos terminados pese a no ser insumos industriales directos.
\nEl ajuste entró en vigor el 6 de abril y elimina una distorsión que gravaba de forma similar a bienes finales y a insumos industriales, aun cuando el componente metálico en productos como bebidas, alimentos o cuidado personal es marginal, pero significativo en la simplificación de procesos.
\nCuando el pago arancelario estuvo en vigor, lo que ocurría es que se debía calcular el contenido metálico de los envases elaborados con aluminio para hacer el pago correspondiente. “Era una medida curiosa, porque nosotros no estamos exportando acero o aluminio”, explicó Carlos Berzunza, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Productos Cosméticos (Canipec).
\n“El cálculo era sumamente complejo y representó un desafío”, añadió.\nCon este ajuste técnico, Estados Unidos establece criterios más precisos sobre el contenido metálico y permite exenciones cuando estas representan una baja proporción del valor total del producto, lo que beneficia a exportaciones mexicanas como la cerveza enlatada, alimentos procesados y productos de cuidado personal.
\nEl impacto inmediato de esto se concentra en el terreno microeconómico en el largo plazo, con la mejora de márgenes, eficiencia operativa y mayor certidumbre para las empresas al librear los costos operativos.
\nPara las cerveceras y otras industrias que dependen de envases de aluminio, el cambio no abre necesariamente nuevas oportunidades porque no generó impactos significativos, pero sí despeja el camino para competir en mejores condiciones.
\nEn el año que estuvo en vigor, el pago del arancel se concentró principalmente en el costo de las latas. Arca Continental reconoció que esta es la única afectación relevante en su operación, aunque con un efecto marginal. Emilio Marcos Charur, director de Administración y Finanzas, dijo en la conferencia con analistas en febrero pasado que el impacto representa menos de 1% del costo de bienes vendidos en su negocio de bebidas en el suroeste de Estados Unidos, por lo que se mantiene como un factor manejable.
\nEn la misma línea, Coca-Cola FEMSA identifica al aluminio como el único insumo con cierta presión, aunque de bajo peso dentro de su estructura de costos. Gerardo Cruz, director de Finanzas, subrayó en conferencia con analistas que se trataba de una proporción menor en la mezcla total, lo que limita su impacto.
\nEn contraste, la industria cervecera enfrentó un entorno más presionado por su mayor dependencia del aluminio en envases. El arancel de 25% a la cerveza en lata y a los envases de aluminio de menos de 20 litros ha generado incertidumbre en el sector, particularmente para Constellation Brands, que concentra buena parte de las exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos. Del 97% de la cerveza que México envía a ese país, 90% corresponde a marcas que produce la compañía en plantas ubicadas en el norte del país.
\nCarlos Hernosullo, analista independiente, considera que las cerveceras pudieran beneficiarse al traspasar el “ahorro” y mejorar su competitividad. “El efecto de corto plazo va a ser menor, dada la volatilidad de las medidas impuestas por Trump, no se puede asegurar que sean aranceles definitivos o que no puedan revisarse en cualquier momento”, declara.
\nLa empresa confirmó el ataque y minimizó su impacto en las operaciones cotidianas; sin embargo, esta es la segunda ofensiva que sufre en menos de dos años.
\nRockstar, el estudio responsable de Grand Theft Auto VI, una vez más está en problemas relacionados con ciberseguridad. Hace un par de días, la empresa informó que había sido blanco de un ciberataque y ahora el grupo que se adjudicó la ofensiva lanzó la amenaza de publicar todos los datos robados.
\nEl grupo de ciberatacantes ShinyHunters afirmó ser el responsable de dicho ataque en el que tuvieron acceso a servidores de Rockstar, gestionados por un proveedor de servicios en la nube externo y que ante las negativas de pagar por su rescate, publicarán el material robado el 14 de abril.
\nLa compañía reconoció la vulnerabilidad a sus sistemas, pero también restó importancia a la brecha de seguridad, bajo el argumento de que “no tiene ningún impacto en nuestra organización ni en nuestros jugadores”.
\n“Podemos confirmar que se accedió a una cantidad limitada de información no relevante de la empresa en relación con una filtración de datos de terceros”, dijo la empresa a los medios de comunicación, aunque no especificó qué tipo de información se obtuvo en el ataque.
\n¿Quiénes son ShinyHunters, el grupo que robó los datos de Rockstar?
\nShinyHunters tampoco comentó ningún detalle acerca de los datos que obtuvo, pero esta no es la primera ocasión que atacan a una empresa de alto perfil. De acuerdo con la BBC, se cree que este grupo de ciberdelincuentes de habla inglesa está compuesto en su mayoría por adolescentes, especializados en el robo de datos y extorsión.
\nDe hecho, este mismo grupo fue el responsable de un ataque informático en contra de Ticketmaster en julio de 2024, en donde se vieron afectados alrededor de 560 millones de usuarios de todo el mundo, incluidos Estados Unidos y México.
\nPor su parte, esta es la segunda ocasión en que Rockstar es víctima de este tipo de ataques en los últimos dos años. La primera vez fue en 2023, cuando el joven Arion Kurtaj, de 18 años, robó datos de la empresa, código fuente y videos del tan esperado GTA 6.
\nKurtaj, quien publicó gran parte del contenido que robó y era parte del grupo de ciberdelincuentes Lapsus$, fue internado indefinidamente en un hospital psiquiátrico de alta seguridad, debido a que un tribunal determinó que no estaba en condiciones de ser juzgado debido a su autismo severo.
\nEl robo de información para su posterior extorsión sigue siendo una amenaza importante para las empresas. Según el informe Ciberinteligencia de amenazas, elaborado por NTT Data, el ransomware y los modelos de extorsión basados en datos alcanzaron un alto nivel de madurez operativa.
\nY es que el documento afirma que ya creció el uso de técnicas de extorsión, pues las campañas ahora combinan automatización, robo selectivo de información sensible, presión pública escalonada y explotación reputacional.
\n“Estamos frente a un cambio de paradigma: los ataques ya no buscan solo interrumpir, sino\ncondicionar decisiones, procesos y estrategias de largo plazo: la gestión eficaz del riesgo exige una aproximación integral, orientada a la detección contextual, la resiliencia y la anticipación estratégica frente a amenazas persistentes y altamente adaptativas”, señaló María Pilar Torres Bruna, líder de ciberseguridad en NTT Data.
\nA pesar de las exigencias y amenazas de los grupos de ciberdelincuentes, pagar por el rescate de la información no es una buena estrategia, pues sigue alimentando al sector y no existe garantía de que esa información vuelva a estar segura.
\nSegún datos de CrowdStrike, el 83% de las víctimas que pagaron el rescate volvieron a sufrir ataques, lo que demuestra que pagar no garantiza la seguridad y, a menudo, convierte a la organización en un objetivo recurrente.
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